京津冀一體化建設(shè)中的很大一部分都是軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和規(guī)劃，工程機械作為施工必不可少的設(shè)備，在京津冀一體化建設(shè)中則會有很大的發(fā)展空間，會迎來新的發(fā)展高潮。機械工程師、機械設(shè)計工程師、銷售工程師、
- 2014-06-28
京津冀一體化建設(shè)中的很大一部分都是軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和規(guī)劃，工程機械作為施工必不可少的設(shè)備，在京津冀一體化建設(shè)中則會有很大的發(fā)展空間，會迎來新的發(fā)展高潮。機械工程師、機械設(shè)計工程師、銷售工程師、工藝設(shè)計師等設(shè)計類和銷售類職位成為了招聘市場上的佼佼者，正處于火熱招聘中。招聘數(shù)據(jù)顯示，2014年5月工程機械類人才的招聘需求環(huán)比上漲了12%，環(huán)比4月上漲了4%。
而各地的招聘需求都有一定程度的上漲。北京是一線城市中漲幅大的，較去年同期上漲了20%，廣東和上海的漲幅差距不大，分別為8.5%和13%。據(jù)悉，發(fā)改委在2011年啟動首都經(jīng)濟(jì)圈的規(guī)劃和編制工作，并將“京津冀一體化”、“首都經(jīng)濟(jì)圈”的概念寫入“十二五”規(guī)劃，但進(jìn)展一直較慢。今年以來，京津冀一體化提速推進(jìn)。
今年年底前退出的300家污染企業(yè)將提前***今年10月底“告別”北京。有媒體報道，北京市已確定包括磚瓦、石灰、石材、瀝青防水卷材、建筑陶瓷、平板玻璃、鑄造、鍛造、電鍍、家具、涂料、印染共12個工業(yè)污染行業(yè)整體退出。