伴隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，供應(yīng)鮮活食品的難度確實(shí)也是越來越大。隨著城市的發(fā)展，想解決這個(gè)問題，越來越難。原因之一是我們傳統(tǒng)的飲食觀念，以及以往的冷庫的容量和加工凍的設(shè)備不夠先進(jìn)，溫度不夠低。無論是海鮮和生肉，能夠
- 2014-11-06
伴隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，供應(yīng)鮮活食品的難度確實(shí)也是越來越大。隨著城市的發(fā)展，想解決這個(gè)問題，越來越難。原因之一是我們傳統(tǒng)的飲食觀念，以及以往的冷庫的容量和加工凍的設(shè)備不夠先進(jìn)，溫度不夠低。無論是海鮮和生肉，能夠在零下50度速凍起來的話，鮮活程度也是可以保證的，不過現(xiàn)在各地冷庫的數(shù)量和質(zhì)量是制約整個(gè)凍品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸?！∥磥砝洳剡\(yùn)輸業(yè)的發(fā)展方向可能有三大特點(diǎn)。一是向標(biāo)準(zhǔn)化和法制化方向發(fā)展，隨著社會(huì)對(duì)冷藏保溫車需求量的增加，社會(huì)擁有量將會(huì)增多，為降低成本、提高質(zhì)量、維修便利，冷藏保溫車必然朝著標(biāo)準(zhǔn)化、系列化方向發(fā)展。二是向重型化和汽車列車方向發(fā)展，隨著高等級(jí)公路和高速公路的不斷增多，公路通過能力增大，和駛安全性增強(qiáng)，使車輛的行駛速度提高，這有利于重型冷藏保溫車和冷藏列車的發(fā)展。三是向多品種、小批量方向發(fā)展。隨著對(duì)冷藏保溫車用途及使用性能的要求越來越多及越來越高，冷藏保溫車的生產(chǎn)朝著多品種、小批量的方向發(fā)展已成為必然趨勢(shì)。 我國冷藏物流還處于初級(jí)發(fā)展階段，并存在冷藏運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施落后、運(yùn)輸損耗大、冷藏物流技術(shù)有待提高、第三方物流發(fā)展緩慢、流通渠道尚未完善等問題，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施落后的問題引人注目。