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- 2014-11-22
作為在我國發(fā)展歷程只有十多年的新興行業(yè)，城市軌道行業(yè)許多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)***今還屬空白或還在借用鐵路行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。在經(jīng)濟下行壓力和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整的雙重背景下，發(fā)展城市基建成為未來一段時間內(nèi)和地方的主要施政方向。
其中，軌道交通作為為重要的項目群之一，已經(jīng)在多個地方掀起了規(guī)劃高潮，一場新的軌交“建設(shè)熱”即將開啟。
13日，發(fā)改委發(fā)布《發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于請組織申報城市軌道交通創(chuàng)新能力建設(shè)專項的通知》(下稱《通知》)。《通知》決定組織實施城市軌道交通創(chuàng)新能力建設(shè)專項，構(gòu)建城市軌道交通創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)部署，未來2～3年將建成城市軌道交通系統(tǒng)測試、車輛系統(tǒng)集成、列車通信與運行控制、系統(tǒng)安全保障、工程建設(shè)工藝與技術(shù)等創(chuàng)新平臺，為城市軌道交通相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新提供支撐和服務(wù)。
中國鐵科院車輛所研究員李和平此前表示，現(xiàn)在城市軌道交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面還是有大量欠缺，無論創(chuàng)新還是技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)都需要極大投入，這不是單個企業(yè)和部門可以完成的，應(yīng)該由部門來牽頭整合。
《通知》顯示，專項建設(shè)內(nèi)容和重點包含四項和五大實驗室建設(shè)，包括建設(shè)城市軌道交通系統(tǒng)測試工程實驗室以提升城市軌道交通系統(tǒng)試驗?zāi)芰?建設(shè)城市軌道交通車輛系統(tǒng)集成工程實驗室以增強城市軌道交通車輛系統(tǒng)技術(shù)水平;建設(shè)城市軌道交通列車通信與運行控制工程實驗室和城市軌道交通系統(tǒng)安全保障工程實驗室，促進城市軌道交通安全保障技術(shù)發(fā)展;建設(shè)城市軌道交通工程建設(shè)工藝與技術(shù)工程實驗室，提高城市軌道交通工程建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)水平。
此外，廣受關(guān)注的軌交行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問題在《通知》中也有所提及。
一名鐵路運輸系統(tǒng)人士昨日透露，每個行業(yè)都有自己的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)。但是，作為在我國發(fā)展歷程只有十多年的新興行業(yè)，城市軌道行業(yè)許多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)***今還屬空白或還在借用鐵路行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。
值得注意的是，《通知》明確指出前述專項工程實驗室須由企業(yè)牽頭、充分整合相關(guān)科研院所和高校的力量，共同申報。