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- 2014-12-26
電動(dòng)雙通路方式相對(duì)全變頻方式具有哪些優(yōu)勢(shì)？河北東圣為你做專業(yè)的解答：
1、***性優(yōu)勢(shì) 作為特種設(shè)備上的電氣控制系統(tǒng)，***性始終是對(duì)電氣設(shè)備的首要要求，變頻器作為高精密的電子產(chǎn)品，在考慮成本的情況下，無法實(shí)現(xiàn)軍品級(jí)的***性，在其生命周期內(nèi)即使是萬分之一的故障率出現(xiàn)，吊載物無法實(shí)時(shí)回歸安全狀態(tài)也是十分危險(xiǎn)的。雙通路方式下，變頻器出現(xiàn)故障時(shí)，電動(dòng)葫蘆還可以在工頻狀態(tài)繼續(xù)使用，其***性相比只有單一變頻系統(tǒng)的方式明顯具有優(yōu)勢(shì)，相當(dāng)于為電動(dòng)葫蘆提供了混合動(dòng)力。
2、減小了發(fā)熱量變頻器必須要考慮散熱問題，熱源主要產(chǎn)生于制動(dòng)電阻和功率模塊２個(gè)部件，電動(dòng)葫蘆上應(yīng)用變頻器時(shí)需要制動(dòng)電阻主要是為了消耗吊載物的下降勢(shì)能和制動(dòng)能量，雙通路方式巧妙地解決了這個(gè)問題。經(jīng)測(cè)算，一般情況下，電動(dòng)葫蘆在工作中６０％的時(shí)間是處于高速運(yùn)行狀態(tài)， 雙通路方式下電動(dòng)葫蘆在高速下降時(shí)是使用工頻系統(tǒng)，需要消
耗的能量很小，必然大大減少發(fā)熱量。因此，制動(dòng)電阻可以做得更小甚***取消； 功率模塊也由于實(shí)際工作時(shí)間大幅減少，發(fā)熱減少，散熱方案可以采取更小巧的散熱載體。
3、滿足了電動(dòng)葫蘆速度控制的基本需求特別適合ＣＤ型電動(dòng)葫蘆的技術(shù)改造。 ①不改動(dòng)任何機(jī)械部件可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆的雙速功能，且低速可以調(diào)整。②與全變頻方式比較，提高了工作效率。目前，ＣＤ型電動(dòng)葫蘆使用的電機(jī)絕大部分為錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)，不是變頻電機(jī)，適合于連續(xù)的正弦波形電源電壓。而變頻器輸出電壓為斷續(xù)的非正弦波形的脈沖電壓，高次諧波損耗大，效率低。雙通路方式在高速運(yùn)行中接入工頻電源，依然是連續(xù)的正弦波電壓，不損失電機(jī)原有的工作效率。
4、空間安排優(yōu)勢(shì) 雙通路方式實(shí)際上提供了一個(gè)優(yōu)化的散熱解決方案，使得采用雙通路方式的變頻系統(tǒng)可以較其他方案結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間更小，并為實(shí)現(xiàn)隨車安裝和一體化安裝變頻系統(tǒng)提供佳的解決方案。以采取更小巧的散熱載體。（河北東圣）
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