“一帶一路”(英文:The Belt and Road,縮寫B(tài)&R)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
一帶一路”不是中國一家的獨(dú)奏,而是沿線國家的合唱。正如習(xí)近平總書記所言:“歡迎大家搭乘中國發(fā)展的列車,搭快車也好,搭便車也好,我們都?xì)g迎。”
據(jù)悉,巴基斯坦喀喇昆侖公路二期、卡拉奇高速公路、中老鐵路等項(xiàng)目已開工建設(shè),土耳其東西高鐵、匈塞鐵路等項(xiàng)目正在順利推進(jìn)。上述重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn),將有效帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
2015年3月28日,國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。[1-2]
“一帶一路"經(jīng)濟(jì)區(qū)開放后,承包工程項(xiàng)目突破3000個。2015年,我國企業(yè)共對“一帶一路”相關(guān)的49個國家進(jìn)行了直接投資,投資額同比增長18.2%。2015年,我國承接“一帶一路”相關(guān)國家服務(wù)外包合同金額178.3億美元,執(zhí)行金額121.5億美元,同比分別增長42.6%和23.45%。
2016年6月底,中歐班列累計開行1881列,其中回程502列,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易總額170億美元。2016年6月起,中歐班列穿上了統(tǒng)一的“制服”,深藍(lán)色的集裝箱格外醒目,品牌標(biāo)志以紅、黑為主色調(diào),以奔馳的列車和飄揚(yáng)的絲綢為造型,成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶蓬勃發(fā)展的好代言與象征?;ダ献?中國方案造福沿線國家
作為迄今為止世界上人口規(guī)模大的互利共贏命運(yùn)共同體,“一帶一路”東牽亞太經(jīng)濟(jì)圈,西接歐洲經(jīng)濟(jì)圈,穿越非洲、環(huán)連亞歐,涉及60多個國家,40多億人口,是世界上跨度長、具潛力的合作帶。國際貨幣基金組織預(yù)測,到2020年,“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貨物貿(mào)易總額將達(dá)到19.6萬億美元,占全球貨物貿(mào)易總額38.9%。
今年1月,習(xí)近平在世界經(jīng)濟(jì)論壇2017年年會上向世界展示了“一帶一路”三年多來的成就:已經(jīng)有100多個國家和國際組織積極響應(yīng)支持,40多個國家和國際組織同中國簽署合作協(xié)議,“一帶一路”的“朋友圈”正在不斷擴(kuò)大。中國企業(yè)對沿線國家投資達(dá)到500多億美元,一系列重大項(xiàng)目落地開花,帶動了各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會??梢哉f,“一帶一路”倡議來自中國,但成效惠及世界。
2017年2月公布的外貿(mào)數(shù)據(jù)顯示,1月份我國對印度、俄羅斯、沙特阿拉伯等“一帶一路”沿線主要國家的貿(mào)易分別增長了23.6%、44%、46.9%,成為全球貿(mào)易的一大亮點(diǎn)?!〔粌H是貨物貿(mào)易,我國與“一帶一路”沿線國家的投資合作也表現(xiàn)不俗。2016年,我國對“一帶一路”沿線53個國家直接投資145.3億美元,占同期總額的8.5%。我國企業(yè)對相關(guān)61國的新簽合同額為1260.3億美元,占同期對外承包工程新簽合同額的51.6%,完成營業(yè)額759.7億美元,占同期總額的47.7%。
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